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寶馬旗艦SUVXM量產(chǎn)版發(fā)布 中國(guó)市場(chǎng)賣236萬(wàn)

來(lái)源:快科技

9月27日,寶馬旗艦SUV XM量產(chǎn)版正式發(fā)布,該車是作為慶祝寶馬M成立50周年的重點(diǎn)新車之一,其將在寶馬美國(guó)工廠于12月開(kāi)始生產(chǎn),2023年春季上市,主要銷往美國(guó)、中國(guó)和中東市場(chǎng)。

同時(shí)寶馬也公布了該車在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià),為236萬(wàn)元,而在美國(guó)市場(chǎng),其售價(jià)為15.9萬(wàn)美元起,約合人民114萬(wàn)元。

量產(chǎn)版基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和思路,整體棱角分明,相當(dāng)硬朗,前雙腎格柵采用了更寬的設(shè)計(jì),內(nèi)部中網(wǎng)則使用了橫向布局條幅式,大燈組為分體式,下方的遠(yuǎn)光燈組與前包圍相融合,前包圍采用了復(fù)雜的造型,并采用雙色組合搭配。

側(cè)面來(lái)看,該車有點(diǎn)溜背SUV的風(fēng)格,車頂略微向下,而車身腰線則由前而后上揚(yáng),粗壯的黑色輪眉形成了寬體結(jié)構(gòu),配合大尺寸輪圈,讓新車的運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。

該車尺寸為5110/2005/1755mm,軸距為3105毫米,其中軸距與X7相同,空間充足,但其僅提供5座布局,此外,該車重量為2750公斤,是寶馬有史以來(lái)最重的量產(chǎn)車型,不過(guò)前后50:50的配重比,也為其優(yōu)秀的駕駛奠定了基礎(chǔ)。

尾部配有小尺寸的擾流板裝飾并內(nèi)嵌了高位剎車燈,同時(shí)還配備了后窗雨刷器,尾燈則為立體回勾型樣式,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,后包圍也采用了與車身不同色的雙色設(shè)計(jì),雙邊共四出,但采用了上下縱向排列的排氣筒凸顯了該車的個(gè)化。

車內(nèi)來(lái)看,不同于概念車,量產(chǎn)版大量使用了皮質(zhì)面板,多了些豪華氛圍,其啟用了寶馬最新的一體式曲面雙聯(lián)屏,內(nèi)置了全新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),同時(shí)保留了經(jīng)典的“雞腿”擋把。

動(dòng)力方面,該車是一臺(tái)插電混動(dòng)SUV,其會(huì)配備代號(hào)為S68的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大可輸出644馬力,峰值扭矩為800牛米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱,并配有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

該車還支持純電行駛,其還配備了25.7kWh的三元鋰電池組,純電模式下最高時(shí)速140km/h,WLTP工況下純電續(xù)航里程約82-88公里左右。

標(biāo)簽: 寶馬XM SUV產(chǎn)品 旗艦SUV xDrive四驅(qū)系統(tǒng)

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